Lenker ERGOTEC RISER BAR 70 700 25,4 schwarz sandbl. ALU OEM
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Produktnummer:
16 0 20 062
Produktinformationen "Lenker ERGOTEC RISER BAR 70 700 25,4 schwarz sandbl. ALU OEM"
Sportiver und trotzdem Komfortabler Aluminium-Lenkerbügel mit 70 mm Erhöhung, 12° / 5° Griff-Winkel und 25,4 mm Klemm-Durchmesser.
Der Lenkerbügel überzeugt nicht nur durch die hervorragende Verarbeitung sondern auch durch seine satte Breite von 700 mm, was der Lenkerstabilität im Gelände zugute kommt.
Bei Bedarf kann dieser problemlos bis zu 100mm gekürzt werden.
Eigenschaften:
- SAFETY-LEVEL = 6
- MTB max. 140 kg Gesamtgewicht (für Fahrrad, Fahrer und Gepäck) und Sprunghöhe/Jump Height = 60 cm
- E-MTB 25 km/h max. 140 kg Gesamtgewicht (für Fahrrad, Fahrer und Gepäck) und Sprunghöhe/Jump Height = 60 cm
- ity-/Trekking-Bike max. 180 kg Gesamtgewicht (für Fahrrad, Fahrer und Gepäck)
- E-City-/E-Trekking-Bike 25 km/h max. 180 kg Gesamtgewicht (für Fahrrad, Fahrer und Gepäck)
- E-City-/E-Trekking-Bike 45 km/h max. 160 kg Gesamtgewicht (für Fahrrad, Fahrer und Gepäck)
- Cargo-Bike einspurig/mehrspurig max. 300 kg Gesamtgewicht (für Fahrrad, Fahrer und Gepäck)
- E-Cargo-Bike 25 km/h einspurig/mehrspurig max. 300 kg Gesamtgewicht (für Fahrrad, Fahrer und Gepäck)
- Material = ALU AL 6061 T6 butted
- Klemmung = 25,4 mm
- Grifflänge = 175 mm
- Griffwinkel = 12° / 5°
- Wandstärke = 1,9 - 2,7 - 1,9
- Oberfläche = sandblasted
- Farbe = schwarz sandblasted
- OEM verpackt
Maße und Gewicht:
- Breite = 700 mm
- Höhe = 70 mm
- Gewicht = ca. 330 g
1. Lenkerbügel für Fahrräder müssen die folgenden europäischen Normen erfüllen:
- für Kinder-Räder = DIN EN ISO 4210
- für City- und Trekking-Räder = DIN EN ISO 4210
- für E-Bikes 25 = DIN EN 15194
- für Mountain-Bikes = DIN EN ISO 4210
- für Renn-Räder = DIN EN ISO 4210
2. Testablauf für den SAFETY LEVEL:
- Die Prüfanordnung ist durch europäische Normen vorgegeben.
- Jede Lenker/Vorbau-Einheit wird 100.000 Lastwechseln gegenphasig und 100.000 Lastwechseln gleichphasig ausgesetzt.
- Die Anforderung: Das Testobjekt darf keinen Bruch erleiden oder einen sichtbaren Anriss zeigen.
3. Welche Prüfkräfte (gemessen in Newton) wirken bei der europäischen Norm auf den Lenker und Vorbau ein?
- Kinderräder = 115 N gegenphasig / 190 N gleichphasig
- Citybikes/Trekkingbikes = 200 N gegenphasig / 250 N gleichphasig
- E-Bikes 25 km/h = 240 N gegenphasig / 300 N gleichphasig
- Mountainbikes = 270 N gegenphasig / 450 N gleichphasig
- Rennräder = 280 N gegenphasig / 400 N gleichphasig
4. Die PLUS-Norm für höhere Ansprüche bei Lenker und Vorbau:
- Diese Norm wenden wir an, um Lenksysteme für E-Bikes 25 und stark belastete Alltagsräder auf Herz und Nieren zu prüfen. -- Die PLUS-Norm geht von einer Gesamtbelastung von 140 kg aus (City-/Trekking-Norm EN ISO 4210 nur 100 kg, E-Bike 25-Norm EN ISO 4210 nur 120 kg).
- Die PLUS-Norm testet mit jeweils 100.000 Lastwechseln und entsprechend höheren Kräften sowie zusätzlich 10.000 Lastwechsel in einem Winkel von 25° mit nochmals erhöhten Werten:
- a) 100.000 Lastwechsel bei 0° Winkel = 250 N gegenphasig / 350 N gleichphasig
- b) 10.000 Lastwechsel bei 25° Winkel = 300 N gegenphasig / 450 N gleichphasig